Archief:

Februari, 2012
Januari, 2012
December, 2011
November, 2011
Januari, 2011
Augustus, 2010

MaritiemCentrumRijnzicht nu totaalleveranciers van Mersea Trailers

MaritiemCentrumRijnzicht kan nu het totale traileraanbod van Mersea/Snipe/Rapide/Gemini tralers
leveren , deze trailers hebben allemaal europesetypegoedkeuring waardoor zij nu ook met nederlands kenteken te leveren zijn .

het aanbod beslaat zowel open trailers voor vervoer van van alles , speciaal trailers voor vervoer van auto`s - boten zowel open als gesloten .

en een compleet assortiment wal/strandtrollys voor 90 % van de dingy sailboats die er rondvaren zoals optimist/laser/cadett/420/470/solo etc.

de gemini boxtrailers zijn uitermate geschikt voor vervoer van catamarans / dingys incl. volgboot
met de juiste aankleding is er zelfs een slaapplaats te crieeren


Predator / Raider en Cheetah visboten bij MaritiemCentrumRijnzicht

Na op ruil en verkoopbeurs van de deltavissers in ouddorp te hebben gestaan naast Honda en DeJonghebootimport em Mateijsenwatersport met het ombouwen van outboards op LPG heeft MaritiemCentrumRijnzicht de verkoop en onderhoud en service van Cheetah catamaran visboten alsmede Predator en Raider viaboten verkregen , wat inhoud dat deze boten buiten het deltagebied nu ook langs de rest van de noordzeekust vertegenwoordigd zijn .

Cheetahmarine visboten op LPG

In samenwerking met de europese importeur van Cheetahmarine , www.dejonghebootimport.be heeft MaritiemCentrunRijnzicht een lpg systeem samengesteld waardoor de zeevissers die met deze catamarans gemiddeld 200 mijl uit de kust vissen milieu vriendelijker en kostenbesparend kunnen varen .

van een gemiddeld gebruik van 2,5 l benzine per mijl ( 4,25 euro ) doorberekend 25% meerverbruik =
3,2 L LPG per mijl ( 2,65 euro ) komt de kostenbesparing op 160,00 euro per 100 mijl berekend met de normale pompprijzen aan de weg.

deze lpg systemen worden in nauwe samenwerking met honda en MaritiemCentrumRijnzicht op de Cheetah boten gemonteerd ,er wordt gebruikgemaakt van rvs wisseltanks van 24 l centraal in een bun geplaatst

voor meer info, kunt u de importeur van de Cheetah contacten of ons ( zie contact )

HONDA OUTBOARD / AGGREGAAT OP LPG / CNG - GROENGAS

MaritiemCentrumRijnzicht heeft voor Klop Watersport in samenwerking met Honda Marine de nieuwste Honda BF 75 met brandstof inspuiting op LPG omgebouwd , hiervoor is een speciaal voor maritieme doeleinde ontwikkelde installatie gebruikt dit systeem is op basis van brandstofinspuiting waardoor het vermogen gewaarborgd blijft en de motor niet onderdoet voor op benzine varen ( alleen goedkoper in de brandstof )

de onderdelen die gebruikt worden zijn zoveel mogelijk van corrosie vrije metalen ( rvs montage matriaal / vernikelde verdamper-afsluiter / kunststof )

aangezien het brandstofmanagment van de Honda motor zeer geavanceerd is is er gebruik gemaakt van een rekenmodule die alle signalen van de orginele rekeneenheid van de Honda motor omrekend en exact de juiste hoeveelheid lpg inspuit die de motor nodig heeft waardoor de optimale prestatie`s van deze Honda motor gewaarbord is gebleven .

door de compacte afmetingen is het gelukt om alles onder de motorkap te monteren zodat er alleen een kunstof brandstofleiding met de orginele benzine slang uit de motor komt .

om een perfecte koude en warme start te kunnen bewerkstelen is er gekozen om (automatich) op benzine te starten en bij een bepaalde temperatuur ( +/- 35 celcius ) over te schakelen op LPG , dit gaat zo vloeiend dat het niet merkbaar is daarom is er gekozen om een controle lampje te maken op de stuurstand waardoor te zien is dat de motor op lpg draait .


ook is door MaritiemCentrumRijnzicht in samenwerking met Honda Industrie een aggregaat van LPG voorzien waardoor deze unit inpandig gebruikt kan worden omdat de uitlaatgassen door het op LPG draaien dus danig schoon zijn dat er minder schadelijke stoffen uit de uitlaat komen dan op benzine of diesel .

Het nieuwste project waar MaritiemCentrumRijnzicht mee bezig is , is op een Stingray/Dolphin Rib 5.6 m met de nieuwste Honda BF 90 met Vitec klepverstelsysteem op CNG - Groengas om te bouwen

de basis is softwarematig gelijk aan ons LPG systeem , de tank ( 90 L Composiet )komt onder de vloer van de rib en er zal getankt moeten worden met boot en al ( op trailer ) maar dan is de kostprijs van een volle tank op dit moment maar 10 euro
met lpg kan met aluminium wisseltanks werken zodat de boot in het water kan blijven.

Deze boot / 90 pk op CNG en een kleinere variant 5,2 m metr 50 pk op LPG zijn in het voorjaar Proef te varen en zullen ingezet worden in de Huurvloot ( ribs van 4,5 t/m 10 m ) van MaritiemCentrumRijnzicht en Dolphin Events en zullen onder andere bij de grote toonaangevend zeilevenementen voor de organisatie varen .

Bij deze projecten wordt gebruikt gemaakt van de kennis uit het kenniscentrum van ons zusterbedrijf
Garage Rijnzicht ( www.rijnzicht-lpg.com ) dit bedrijf is een van de toonaangevende LPG/CNG inbouw bedrijven in Nederland waar men niet van een speciaal project schrikt zowel automotive als op maritiem gebied .


Scotseats bij MaritiemCentrumRijnzicht leverbaar

Nieuw in ons asortiment zijn de verende stoelen van Scotseat .

deze stoelen zijn uitstekend geschikt om langdurig op ruw water op te vertoeven , door de supriure veering vangt deze stoel de klappen op van de bewegingen van de boot en water maar ook als u op rustig water vaart zijn deze speciaal gevoormde stoelen een genot om op te zitten

uw rug vaart er wel bij de impact van een golf kan de klap oplopen tot 5 g door deze stoel wordt uw lichaam maar belast met 75 % minder krachten waardoor uw tocht over het water ook 75 % aangenamer wort en u fitter van boord komt dan zonder deze stoel

nieuw in ons asortiment BIC Marine en Dragon Marine

Nieuw in ons asortiment de boten van BIC Marine zoals :

de beroemde Sportyak 213 en 245
de BIC pedel boards
de BIC Kayaks
en de BIC open SAIL boat

en van Dragon Marine :

de Bleu Dragon trainings Dinghies (optimist)
de Red en Gold Regatta en Race Optimisten
de Eco / Dynamic / Pro en Commander Line Rubberboten
en de robuste Rafts